Razlika između 321 čeličnog mosta i 200 čeličnog mosta

1. Neto širina trake čeličnog mosta 321 je 3,7 metara, a neto širina trake čeličnog mosta 200 ima dvije vrste: standardna širina je 4,2 metra (pogodno za prolazak specijalnih vozila);

2. Čelični most 321 usvaja postupni raspored spoja između ojačanih struna i spoja između rešetke kako bi se smanjila neelastična deformacija uzrokovana razmakom rupe igle, a usvojena je metoda pred-luka kako bi se uvelike smanjio vertikalni otklon Most. Čelični most 321 se ne može urediti na ovaj način, a otklon cijelog mosta je veći nego kod čeličnog mosta HD200.

3. Komponenta za spajanje vijkom čeličnog mosta 321 prihvaća metodu pozicioniranja i fiksiranja vodeće čahure kako bi se povećala točnost povezivanja proizvoda. Vodeći rukavac se striže i vijak se zateže, što produžuje vijek trajanja vijka i osigurava sigurnost čeličnog mosta.

4. Vjetrootporna vrpca HD200 izrađena je kao integralni tip i povezana s gredom kako bi se poboljšala ukupna stabilnost čeličnog mosta.

5. Horizontalni potporni okvir HD200 čeličnog mosta i rešetkasti dio su fiksirani mostom, tako da cijeli most nema bočne zavoje, a cijeli most je izgrađen s predugibom.