1. struktura bailey mostova
2. povoljno transportira
3. brzo montaža/lako skupi/brzo instaliran
4 ogroman teret
5. dugi životni vijek
6. jake korozije
Pontonski most je standardni most opreme, usvojiti opsežno i najpopularniji u svijetu, posjeduje značajke jednostavne strukture, pogodne, brza montaža i lako rastavljanje, dok ima prednost teška nosivosti, odličnu stabilnost i dugi vijek mogućnosti alternativne pedalj, kapacitet i mješavina oblik podići sve vrste privremeni mostovi , Hitna mostova i fiksnim mostovima. Korištenje opreme mosta, mostove raznolik raspon može biti podignut. Most ima nekoliko komponenti, lagani i niske cijene. Pontonski most na sličan način kao kompaktni 100, kompaktni 200 međunarodni bridž. Je sastavljen od svaka 3m ploča, a izumio je Donald Bailey. 321 ploča mosta može biti lako dissembled i brzo podignut. Cijeli most je je napravio mimo visoka vlačna čvrstoća čelika. Glavni snop je svjetlo težine ploče i ploče spajaju ploče veze pinova. To je lako sastaviti ili rastaviti i prijevoz. Može biti sklopljen i u različitim oblicima ploča mostova prema svojim rasponom duljine i prijevoz uvjet. Dakle, je široko primijenjen kao hitan transport, temprary ili stalni most. Njegov dizajn prikladan teret je kao HS-15, HS-20, HS-25 i pedrail-50 itd.
Most korištenje i održavanje
Održavanje mjera donose se uz most.
(I) znakovima na mostobrane prometni znakovi će postaviti na obje mostobrana, rezultati opterećenja nivo, ograničenja brzine, itd., uz stroge mjere opreza protiv preopterećenja. Ako je potrebno, donosi snažne mjere za opterećenja i ograničenja brzine.
(II) redovitih pregleda i održavanja, koji će uključivati
1. Provjerite redovito razne igle, vijci, teleportirati obujmice i njihanje aparatić, kako bi se održavati u ispravno stanje.
2. Redovito provjeravajte postoje li bilo neravno sedimentacija krevet ploča nosača i blok mosta pristupa i riješiti probleme odmah.
3. namazati masti oko pin za sprečavanje kišnica ulazi blende mala rupica. Mazati mast oko vanjskog dijela vijka za prevenciju protiv hrđe.
4. mjere redovito midspan otklon za saznati da li je postupna poboljšanja. Brzina deformacije poboljšanje će biti u izravnom omjeru s nosi stupanj pin i mala rupica i povećanje stupnja mora biti vrlo mali. Ako brzina deformacije poboljšanje je prebrzo, to pokazuje da postoji oštećenje pin, mala rupica, gornji ili donji krovište akord članica (uključujući ojačane akord članica), dakle, detaljan pregled vrši se za usvajanje mjera.
5. Redovito provjeravajte postoje li bilo koji ispucati Muški kraj niže krovište akord članica. Ako ništa, mjera dužine ispucati, praćenje mjerenja za sprečavanje krovište od štetnih i zamijeniti krovište na vrijeme.
6. Redovito provjeravajte postoje li bilo loma, krivulje ili neravnine na most ploča. Zamjena oštećenog odmah. Ako često proći spora vožnja kamiona na mostu, pratiti ploča treba biti popločen za izbjegavanje brzo habanje.
7. most komponente ili pribor, osim dodirivanje dijelova, da naslika dva sloja boje. Za dugo korištenje i zaštitu čeličnih materijala, najbolje bi bilo slikati sve jednom sloju nakon podizanje mosta. Neke komponente nam prije boje prije erekcije.
8. redovito čistite kolničke.
Popularni tagovi: kompaktni 200 most, Kina, proizvođač, tvornica, veleprodaja, jeftini, most za vjetrovite uvjete, most za elektrane, Bridge za plesne studije, most za okruženja visoke temperature, most za niskotemperaturno okruženje, most za kemijske biljke
