+86-511-86095270

Vijesti

Dom > Vijesti > Sadržaj

Bailey Bridge vas vodi kroz osnovnu strukturu mosta

Jiangsu Bailey čelika most Co, Ltd | Updated: Oct 24, 2017

Okomita udaljenost od palube ili dna željeznice do donjeg ruba nadgrađa naziva se visina zgrade mostova, koja se naziva visina mosta s mosta mosta ili dna željeznice do niske vode razinu ili cestu ispod mosta

Uz središnju liniju mosta, vodoravna udaljenost između krajeva bočne stijenke mostova (most bez abutacije je duljina kolovoza mosta mosta) naziva se duljina mosta ili ukupna duljina L ( Autocesta most). Duljina između zida mosta naziva se dužinom mosta (željeznički most). Na rubu mola, duljina mjerača razine dizajna (bez obzira na debljinu mola) naziva se neto raspon, a zbroj neto duljine naziva se mostićnim mostom, koji mora zadovoljavati zahtjev za ispuštanjem poplave Bailey Bridge

Horizontalna udaljenost u sredini dvaju nosača naziva se rasponom proračuna i kratkim rasponom. Što je veći raspon, to je veća unutarnja sila, veća je od veličine glavne nosive konstrukcije, to su veći zahtjevi za projektiranje i gradnju. Stoga se veličina raspona često koristi za vaganje tehničke razine mostova jednog aspekta. Raspon proračuna obično se određuje teškim i ekonomičnim uvjetima premještanja mostova, gornje i donje građevinske konstrukcije

Prema nadgradnji mosta, građevni materijali su podijeljeni na drvene mostove, kamene mostove, betonske mostove, RC most, prednapinjani betonski most (ponekad nazivani kao tri betonska mostova), čelični most i most s travom. Drveni most je lako korodirati i koristiti za privremene mostove. Tlačna čvrstoća kamena i betona je visoka i vlačna čvrstoća je niska, uglavnom se koristi u Arch Bridgeu. Betonirani betonski most je most koji se kombinira s dobrim zateznim i kompresivnim svojstvima, a uglavnom se koristi za Liang i lukovnice s malim spajanjem.

Prestegnuti betonski most izgrađen je od čelika visoke čvrstoće (žice) i betona visokog stupnja, koji može doseći znatno veći raspon od armiranog betona, a sustav strukture može se koristiti mnogo više od armiranobetonskog mosta. Čelični most koji se koristi u konstrukcijskoj proizvodnji čelika, često se koristi za realne web mostove i veće širinske grede, mostove s lukovima, koso Zhangqiao i ovjesne mostove. Bailey Bridge

Njegova glavna prednost je izgradnja brzina je brza, span sposobnost je velika, nedostatak je čelik količina je više, troškovi održavanja je velika. Kombinirani most s gredama, poznat i kao kompozitni most s nosačem, sastoji se od dvije vrste različitih mostova građevinskog materijala, obično se odnosi na upotrebu čeličnih greda i armiranobetonske ploče mosta, čime se štedi čelik. Osim toga, korištenje laganih betona, aluminijske legure, FRP i drugih građevinskih materijala za izgradnju mostova.Bayy Bridge